Школа наш дом

Такие карты на самом деле многогранны – они предназначаются синхронно пробелом в школу, электронным виртуальным кошельком для оплаты питания малыша в столовой, и школьническим проездным. Данными базовыми полномочиями электронной карты можно пользоваться свободно. На протяжении первого месяца применения опекунам также станут свободно рассылаться извещения о популярности, успеваемости и детальный доклад о затратах на питание воспитанников. Потом аналогичные данные станут стоить 80 руб в неделю – если опекуны пожелают продлить такой пакет особых услуг.

Первой к тесту подключилась средняя школа №23 Знаменитого Новгорода.

— Мы пошли на этот шаг в первую очередь для того, чтобы снабдить безопасность наших готовящихся, — сообщает главный директор школы №23 Света Васильева. – Закончили контракт с одной из питерских компаний. В вестибюле нашей школы определят 3 пропускные устройства, пройти через которые будет можно только приложив к автомату индивидуальную электронную карту. В набор установки также входят камера и сервер для записи и сбережения видеофайлов. Для того, чтобы принять электронные карты-«уэшки», опекуны должны закончить соглашение с фирмой-поставщиком. Карты им станут случаться свободно.

На сегодняшний день около половины опекунов готовящихся школы №23 закончили соглашение о получении электронных карт. Спустя год они постановят, нужны ли им коммерческие особые службы, информирующие о популярности, оценках и затратах детей.

— Наверное, информация о затратах на питание считается для многих опекунов важнейшей, — полагает мать одного из подростков Света Смирнова. – В том, что мой малыш не прогуливает школу, я убеждена. А адекватно ли он питается – не. В то же время, от того, что скушал ученик на протяжении тренировочного месяца – три-четыре булочки с квашеным соком либо необходимый борщ, 2-ое и 3-е – зависит его трудоспособность, состояние здоровья и настроение. Второй значительный момент – применение карт поможет избежать очередей в школьную столовую, потому что расчет будет выполняться намного стремительней.

Если школам, ставшими первыми участниками проекта, новинка нравится, они сумеют продлить контракты с поставщиком. В то же самое время у них имеется вероятность потом отказаться от применения электронных карт.

Пока неясно, способны ли новгородские подростки пользоваться «уэшкой» как школьническим проездным. По данным, принятым журналистом «Поучающей издания» от управления Новгородского пассажирского транспортного завода, в эту организацию, обслуживающую городской автомобильный транспорт, никакой информации насчет этого не шло. Логично, этот вопрос нужно специально отработать.

Фото создателя