Школа наш дом

Доброго дня всем приверженцам водномоторного автотранспорта! Сегодня мы продолжим нашу линейку обзорных заметок, посвященных знакомству с распространенными изготовителями двигателей на лодку. Персонажами этой публикации будут лодочные моторы HDX, обширно показанные на рынке России. В источнике поведаем историю изготовления данной серии двигателей, обнаружим их плюсы и минусы, и отчетливо ознакомимся с рядом моделей лодочных двигателей компании HDX. Если именно хотите покупать свежий мотор, или просто хотите отлично разбираться в тенденциях сегодняшнего водномоторного рынка, то в обязательном порядке подключайтесь к чтению! Если вас интересуют лодочные моторы HDX, обратитесь на сайт prokatis.ru.

О изготовителе

Фабрика, на которой производятся моторы HDX, располагается в Сучжоу, возле Шанхая, самого крупного в КНР океанского порта. Ладьи HDX и моторы – это далеко не весь перечень Suzhou Parsun Power Machine. Предприятие производит генераторы, насосы, бензинные и электрические двигатели, при этом, по своим патентованным технологиям.

Лодочные моторы HDX

Компания считается самым крупным экспортером бензиновых агрегатов и лодочных двигателей (HDX и Parsun) в КНР. Производством навесных двигателей Suzhou Parsun Power Machine занимается с 1968 года. Также с целью подготовки основных комплексов для производительных навесных двигателей компания работает с ОМС (изготовителем лодочных двигателей Evinrude). Японские компаньоны производят моторы для ведущих всемирных марок.

Характеристики двигателей HDX
Как ранее говорилось, Suzhou Parsun Power Machine – самый старый «игрок» на рынке водномоторной техники. Большой технический опыт работников компании в купе с качественными ввезенными комплектующими разрешил китайцам объединить 2 основные крайности рынка: качество и малую стоимость. Как раз данный принцип и выражается в моторах HDX: Хондексы прекрасно демонстрируют себя в работе, а при этом и не опустошают кошелек собственного обладателя.

Читайте также: Разбираем топливный расход распространенных лодочных двигателей
Что касается точных данных, то пользовательские оценки лодочный мотор HDX как справедливо нахваливают, так и немного бранят за разрешенные при сборке просчеты. И это вполне хорошая картина, так как абсолютных вещей во всем мире не бывает в целом. Основное правильно расценить плюсы и недостатки субъекта, чем мы и увлечемся сейчас.

Позитивные стороны

В первую очередь обладатели Хондексов упоминают в откликах следующие положительные черты двигателей:

Надежная работа – быстрый старт, прекрасное удержание витков и хороший уровень гула клиенты выделяют даже в момент первой обкатки двигателя. А после 10-часовой настройки двигатель вообще действует без каких-нибудь осязаемых нарушений.
Малый уровень экономических трат – скажем, что к данному пункту относится не только лишь сравнительно дешевизна покупки, но также и следующие траты. Все дело в том, что благодаря передовым производственным технологиям и гармоничной работе всех участков, моторы на лодку Хондекс достаточно экономно употребляют топливо. К примеру, двухтактный лодочный мотор HDX 9, 8 л.с. в час использует приблизительно 4,3 л горючего, тогда как очень многие схожие по данным движки теряют за то же время 5 и не менее л топлива.
Высокий ресурс – Хондкесы показывают большую стойкость к разным критериям работы. Активный порядок работы, тяжелые атмосферные критерии и сильнозагрязненные водоемы никак не страшны этим качественным двигателям. Изготовитель не напрасно утверждает об адаптации устройств к отечественным критериям: HDX не прихотливы к свойствам горючего и чистоте бассейна, и могут работать на общую производительность при температуре до -7 C холода. Скажем, что с подобным ПЛМ на судне даже в море можно выходить без опасения, основное после поездки в обязательном порядке помыть двигатель пресной жидкостью, чтобы предупредить отход соляного осадка.
Высококачественное выполнение устройств – моторы НДХ сделаны из антикоррозийного сделанного из алюминия сплава, что дает возможность системы нисколечко не утрачивать в привлекательности экстерьера. Автономного упоминания стоит устойчивая североамериканская тень, которая не стирается по несколько сезонов. Помимо этого, после производства со сборочного потока на любой мотор HDX ставят особые аноды, предотвращающие риск химического уничтожения.
Вероятно будет любопытно: Лодочные моторы Микатсу (Mikatsu): история брэнда, моторы, оценки обладателей
Так что, клиенты оценивают лодочный мотор HDX за качественную и высококачественную работу, не требующую огромных экономических инвестиций. Впрочем, не все с китайскими двигателями так и свободно, так как определенные комплектующие все-таки сменить надо будет. Более подробно про это поведаем в следующем разделе.